Одна из самых ответственных и важных прокладок в любом двигателе – легковом, грузовом или для спецтехники – прокладка головки блока цилиндров. Она предназначена для уплотнения стыка между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров и работает в сложнейших условиях: резкие перепады температур и давления, разная рабочая среда:

- с одной стороны – раскаленные газы в цилиндрах;

- а с другой – охлаждающая жидкость, то нагретая до 110^о С, то холодная, как морозный воздух снаружи;

Поэтому прокладки головок блока делают из высококачественного, армированного сталью, прокладочного материала. Отверстия под цилиндры обычно окантованы стальной фольгой. Отверстия каналов для подачи масла также окантовывают – только уже медной фольгой.

Однако, для самых современных двигателей, например – с турбонаддувом прокладки головок блока делают многослойными – из нескольких слоев стальной ленты, скрепленных между собой заклепками или точечной сваркой.