Полный комплект прокладок без прокладок ГБЦ и клапанной крышки Deut...
Код: GF0255
При ремонте любого двигателя, все равно – легкового или грузового, всегда надо заменять разнообразные прокладки, сальники, маслосъемные колпачки, уплотнительные кольца и медные шайбы. Общее количество разных уплотнений в одном моторе может быть несколько десятков. Подбирать их поштучно, по каталогу запчастей, задача непростая даже для опытного ремонтника. Какое-нибудь копеечное колечко – да и забудешь. И бывает очень обидно, когда не удается завершить сборку мотора из-за какой-то мелочи. И как быть? Выход есть – использовать комплекты прокладок производства UMpro, которые поставляются в нескольких видах:
- Полный комплект прокладок содержит все прокладки и уплотнения, необходимые при сборке двигателя при капитальном ремонте:
- прокладки головки блока и клапанной крышки;
- маслосъемные колпачки;
- прокладки впускного и выпускного коллекторов;
- прокладка поддона;
- сальники коленвала и распредвала;
- прокладка водяного насоса;
- прокладки передней и задней крышек (если они есть в двигателе);
- уплотнительные кольца гильз (если комплект – для грузового мотора);
- тюбик герметика (если необходимо);
- а также – многочисленные медные шайбы, уплотнительные колечки и многое другое;
- Верхний комплект прокладок (или – комплект прокладок головки цилиндра) нужен в том случае если при ремонте двигателя демонтировали головку блока цилиндров и сопутствующие узлы. В этом комплекте обычно есть:
- прокладки головки блока и клапанной крышки;
- маслосъемные колпачки;
- прокладки впускного и выпускного коллекторов;
- сальники распредвала;
- Нижний комплект прокладок надо покупать, если с ДВС снимают поддон или, к примеру, меняют задний сальник коленвала, не разбирая при этом весь мотор целиком. Нижний комплект обычно невелик по своему составу, в нем могут быть:
- прокладка поддона;
- сальники коленвала;
- прокладка водяного насоса;
- прокладки передней и задней крышек (если они есть в двигателе);
- уплотнительные кольца гильз (если комплект – для грузового мотора);
- а также – медные шайбы и другие уплотнительные колечки;
- тюбик герметика (если необходимо);