Гильза цилиндра – сменная цилиндрическая вставка, для установки в блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением. Гильза – деталь в виде трубы, со сравнительно тонкими стенками, изготовленная из чугуна или из стали. Гильзы цилиндров бывают двух видов:

- «мокрые» - стенки которых непосредственно омываются охлаждающей жидкостью (антифризом). Такие гильзы применяют преимущественно в тяжелых дизельных двигателях грузовых автомобилей. Обычно на наружной поверхности таких гильз есть особые проточки для точной установки гильзы в блок цилиндров и для монтажа уплотнительных колец;

- «сухие» - с тонкой стенкой, которые применяют для ремонта (гильзования) цилиндров многих грузовых или легковых моторов. У таких гильз наружная поверхность гладкая, без проточек и канавок. Только в верхней части может быть наружный буртик;

Вне зависимости от типа гильзы их внутренняя поверхность почти всегда подвергается специальной обработке – хонингованию.

Обычно гильзы служат долго, но при капитальном ремонте двигателя, гильзы цилиндров приходится менять. Также ремонтная гильза цилиндра может пригодиться если какой-то цилиндр двигателя получил серьезные повреждения из-за аварии.

Обычно гильзы уже изначально предназначены для конкретного двигателя. Но иногда, для восстановления блока цилиндров, гильзу можно подобрать и по нужным размерам.