Водяной насос Мерседес М112.910
- Код: WP0082
- В наличии
Оригинальные номера:
A1122010301; A1122001401; A1122001101; A1122000901; A1122000401; A1122000201; A1122000123; 1122010301; 1122001401; 1122001101; 1122000901; 1122000401; 1122000201; 1122000123;
- MERCEDES-BENZ E-CLASS
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model
- MERCEDES-BENZ CLK
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model
- MERCEDES-BENZ C-CLASS
- MERCEDES-BENZ M-CLASS
- MERCEDES-BENZ G-CLASS
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio
- MERCEDES-BENZ SL
- MERCEDES-BENZ CLK Convertible
- MERCEDES-BENZ S-CLASS
- MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe
- PUCH G-MODELL
- MERCEDES-BENZ SLK
- MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe
- MERCEDES-BENZ CLS
- MERCEDES-BENZ R-CLASS
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Platform/Chassis
- PUCH G-MODELL Cabrio
- MERCEDES-BENZ VIANO
- MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Van
- MERCEDES-BENZ VITO Bus
- CHRYSLER CROSSFIRE
- CHRYSLER CROSSFIRE Roadster
- RENAULT GRAND SCENIC II
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS
- ALFA ROMEO 155
- FIAT COUPE
- LANCIA DEDRA
- LANCIA DEDRA SW
- LANCIA DELTA II
Водяная помпа - это ключевой компонент системы охлаждения двигателя, который отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости по системе для поддержания оптимальной температуры работы двигателя. Вот некоторые ключевые моменты, касающиеся водяных помп:
Функция: Основная функция водяной помпы заключается в циркуляции охлаждающей жидкости между радиатором и двигателем. Она подкачивает охлажденную жидкость из радиатора, проходит через двигатель для охлаждения, а затем возвращается в радиатор для дальнейшего охлаждения.
Структура и компоненты: Водяная помпа обычно состоит из корпуса, ротора и приводного механизма (чаще всего это ременной привод от коленчатого вала). Ротор помпы вращается в корпусе и создает поток охлаждающей жидкости.
Материалы и прочность: Корпус водяной помпы обычно изготавливается из алюминиевого сплава, который обеспечивает хорошую теплопроводность и стойкость к коррозии. Ротор обычно изготавливается из стали или других высокопрочных материалов для обеспечения долговечности.
Обслуживание и замена: Водяные помпы подвержены износу из-за постоянной работы и контакта с охлаждающей жидкостью. Регулярная проверка на утечки, шумы или износ ротора помпы является важной частью технического обслуживания двигателя. При обнаружении каких-либо проблем или при достижении рекомендуемого срока службы, водяная помпа должна быть заменена.
Роль в системе охлаждения: Водяная помпа является одной из основных компонентов системы охлаждения двигателя. Ее работоспособность критически важна для предотвращения перегрева двигателя, что может привести к серьезным повреждениям и выходу из строя двигателя.
Водяные помпы являются надежными компонентами, но они подвержены износу и требуют регулярного обслуживания и замены для обеспечения нормальной работы системы охлаждения и долговечности двигателя.
Марка | Модель | kw | Мощность л.с. | Модификация | Годы выпуска | Двигатель |
---|---|---|---|---|---|---|
MERCEDES-BENZ | G-CLASS (W463) | 177 | 241 | 500 GE (463.228) | 1993/09 - 1994/12 | M 117.965 |
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | 164 | 223 | 500 SE, SEL (126.036) | 1985/09 - 1991/06 | M 117.965 |
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | 180 | 245 | 500 SE, SEL (126.036) | 1985/09 - 1991/06 | M 117.965 |
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | 185 | 252 | 500 SE, SEL | 1987/09 - 1991/06 | M 117.965 |
MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W126) | 195 | 265 | 500 SE, SEL | 1987/09 - 1991/06 | M 117.965 |
- …
Популярные
Центр помощи
Задавайте вопросы и мгновенно получайте ответы
Мой аккаунт
Управляйте Вашей информацией и настройками
Надежная гарантия
Обеспечение гарантийных обязательств перед клиентами