Упорные полукольца VAG CDAA/CDHB STD
- Код: TW0094-01-000
- В наличии
Оригинальные номера:
WHT000033D;
- VW PASSAT
- VW PASSAT Variant
- SKODA SUPERB II
- SKODA SUPERB II Estate
- VW SHARAN
- SEAT ALHAMBRA
- AUDI TT
- AUDI TT Roadster
- SKODA OCTAVIA II Combi
- SKODA OCTAVIA II
- VW GOLF VI Convertible
- AUDI A6
- SKODA YETI
- VW JETTA IV
- VW TIGUAN
- VW GOLF VI
- AUDI Q5
- VW PASSAT CC
- VW BEETLE
- AUDI A6 Avant
- AUDI Q3
- AUDI A5 Sportback
- AUDI A5 Convertible
- VW AMAROK
- AUDI A8
- AUDI A4
- AUDI A3 Sportback
- AUDI A3
- VW GOLF V
- VW EOS
- AUDI A4 Avant
- VW JETTA III
- AUDI A5
- SEAT ALTEA XL
- SEAT ALTEA
- SEAT TOLEDO III
- VW GOLF V Variant
- AUDI A3 Convertible
- VW CC
- VW TRANSPORTER V Bus
- VW TRANSPORTER V Van
- VW MULTIVAN V
- SEAT LEON
- VW SCIROCCO
- VW PASSAT ALLTRACK
- AUDI A4 Allroad
- SEAT EXEO
- SEAT EXEO ST
- VW TRANSPORTER V Platform/Chassis
- VW BEETLE Convertible
- VW GOLF VI Variant
- VW MULTIVAN VI
- VW TRANSPORTER / CARAVELLE VI Bus
- VW TRANSPORTER VI Van
- VW TRANSPORTER VI Platform/Chassis
- VW PASSAT Estate Van
- VW SCIROCCO Van
- VW GOLF VI Van
- AUDI Q5 Van
- VW SHARAN VAN
- VW TIGUAN VAN
- KTM X-Bow Convertible
- VW AMAROK Platform/Chassis
Полукольца, также известные как полувкладыши или вкладыши полуопор, являются важными компонентами системы смазки двигателя внутреннего сгорания. Они используются для уменьшения трения и износа между вращающимися и неподвижными частями двигателя, такими как коленчатый вал и коренные шейки в блоке цилиндров.
Основная функция полуколец состоит в том, чтобы обеспечить поддержание надлежащего зазора между вращающимися и неподвижными частями двигателя и обеспечить правильное смазывание поверхностей контакта. Это помогает снизить трение и износ, что в конечном итоге способствует увеличению срока службы двигателя.
Полукольца обычно изготавливаются из специальных металлических сплавов, таких как оловянный бронзовый сплав или алюминиевый сплав с добавлением других металлов. Эти материалы обладают высокой прочностью, стойкостью к износу и способностью работать в условиях высоких температур и давлений.
Регулярная проверка состояния полуколец и их замена при необходимости являются важными аспектами технического обслуживания двигателя. Изношенные или поврежденные полукольца могут привести к увеличению трения, повреждению поверхностей и даже к поломке двигателя, поэтому их следует проверять и обслуживать в соответствии с рекомендациями производителя.
Марка | Модель | kw | Мощность л.с. | Модификация | Годы выпуска | Двигатель |
---|---|---|---|---|---|---|
SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 118 | 160 | 1.8 TFSI | 2007/01 - 2024/12 | BYT |
SEAT | ALTEA (5P1) | 118 | 160 | 1.8 TFSI | 2007/01 - 2024/12 | BYT |
SEAT | TOLEDO III (5P2) | 118 | 160 | 1.8 TFSI | 2007/01 - 2009/05 | BYT |
SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 118 | 160 | 1.8 TFSI | 2007/01 - 2024/12 | BZB |
SEAT | ALTEA (5P1) | 118 | 160 | 1.8 TFSI | 2007/01 - 2024/12 | BZB |
- …
Популярные
Центр помощи
Задавайте вопросы и мгновенно получайте ответы
Мой аккаунт
Управляйте Вашей информацией и настройками
Надежная гарантия
Обеспечение гарантийных обязательств перед клиентами