Упорные полукольца 0.10 VW Diesel +0.10мм

VW PASSAT 
VW PASSAT Variant 
SEAT ALHAMBRA 
SEAT LEON 
AUDI 50 
AUDI 80 
AUDI 100 
AUDI 100 Avant 
VW POLO 
VW DERBY 
VW GOLF I 
VW JETTA I 
VW GOLF II 
VW TRANSPORTER V Bus 
VW JETTA II 
VW SANTANA 
VW SCIROCCO 
VW CORRADO 
VW TRANSPORTER III Bus
VW TRANSPORTER III Platform/Chassis
VW TRANSPORTER IV Bus 
VW GOLF III 
VW VENTO 
VW GOLF III Variant 
VW GOLF III Cabriolet 
VW GOLF I Cabriolet 
VW POLO Coupe 
SEAT TERRA Estate Van 
SEAT TERRA 
SEAT TOLEDO I 
SEAT IBIZA II 
VW MULTIVAN V 
AUDI A6 
AUDI A6 Avant 
SEAT CORDOBA 
VW CADDY III Box Body/MPV 
VW GOLF PLUS 
AUDI A4 
AUDI 80 Avant 
VW SHARAN 
FORD GALAXY 
VW CADDY I 
SKODA OCTAVIA II Combi 
VW POLO CLASSIC 
VW PASSAT Saloon 
AUDI COUPE 
AUDI CABRIOLET 
SKODA FELICIA I 
SKODA FELICIA I Estate 
VW CADDY II Box Body/MPV 
AUDI A4 Avant 
SEAT INCA 
AUDI A3 
VW JETTA IV 
VW TRANSPORTER III Van
SKODA SUPERB II 
VW TRANSPORTER IV Van 
VW TRANSPORTER IV Platform/Chassis 
SKODA SUPERB II Estate 
SKODA YETI 
SKODA OCTAVIA II 
SEAT AROSA 
SKODA OCTAVIA I 
VW GOLF VI Convertible 
SEAT CORDOBA Vario 
VW POLO Variant 
VW GOLF IV 
SKODA FELICIA I Pickup 
VW LUPO 
VW NEW BEETLE 
AUDI A1 
VW TIGUAN 
VW GOLF IV Cabriolet 
SKODA OCTAVIA I Combi 
VW TOURAN 
AUDI TT 
VW BORA 
SEAT TOLEDO II 
VW EOS 
VW CADDY II Pickup 
SEAT IBIZA IV SC 
SEAT IBIZA IV 
VW POLO Hatchback Van 
VW POLO Van Hatchback Van 
VW CRAFTER 30-35 Bus 
VW CRAFTER 30-50 Van 
VW CRAFTER 30-50 Platform/Chassis 
SKODA ROOMSTER 
SKODA ROOMSTER Praktik 
AUDI A3 Convertible 
AUDI Q5 
VW CADDY III MPV 
SKODA FELICIA II 
SKODA FELICIA II Estate 
VW JETTA III 
VW PASSAT CC 
AUDI TT Roadster 
VW GOLF IV Variant 
VW BORA Variant 
AUDI A1 Sportback 
AUDI Q3 
ARO 10
AUDI A5 
AUDI A5 Sportback 
AUDI A5 Convertible 
VW POLO Saloon 
AUDI 90 
SKODA FABIA I 
SKODA FABIA I Combi 
SKODA FABIA I Saloon 
AUDI A4 Allroad 
SKODA SUPERB I 
SEAT IBIZA III 
AUDI A2 
VW NEW BEETLE Convertible 
AUDI A4 Convertible 
VW GOLF V 
VW TRANSPORTER V Platform/Chassis 
VW TRANSPORTER V Van 
SKODA FABIA I Praktik 
SEAT ALTEA 
AUDI A3 Sportback 
SEAT TOLEDO III 
VW CADDY II MPV 
SEAT LEON ST 
VW SAVEIRO I
SEAT ALTEA XL 
VW GOLF V Variant 
VW AMAROK 
SKODA FABIA II 
VW SANTANA
SKODA FABIA II Combi 
VW BEETLE 
MITSUBISHI LANCER VIII 
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback 
VW CC 
VW GOLF VII Variant 
SEAT IBIZA IV ST 
VW GOLF VI 
SEAT EXEO 
SEAT EXEO ST 
VW GOLF VI Variant 
SKODA RAPID Spaceback 
AUDI A3 Limousine 
VW GOLF VII 
SKODA RAPID 
VW BEETLE Convertible 
SEAT TOLEDO IV 
VW BORA
VW PASSAT ALLTRACK 
SKODA OCTAVIA III 
SKODA OCTAVIA III Combi 
SEAT LEON SC 
WESTFIELD XTR
VW GOLF SPORTSVAN 
VW GOLF ALLTRACK VII 
SKODA SUPERB III 
VW AMAROK Platform/Chassis 
VW CADDY IV MPV 
VW CADDY IV Box Body/MPV 
VW TRANSPORTER / CARAVELLE VI Bus 
VW TRANSPORTER VI Van 
VW TRANSPORTER VI Platform/Chassis 
VW MULTIVAN VI 
SKODA SUPERB III Estate 
VW CADDY ALLTRACK MPV 
VW CADDY ALLTRACK Box Body/MPV 
VW GOLF II Van 
VW GOLF III Van 
VW GOLF IV Van 
SEAT ATECA 
VW ARTEON 
VW GOLF 
VW TIGUAN ALLSPACE 
SEAT LEON Hatchback Van 
SEAT LEON ST Estate Van 
SKODA FELICIA Cube Van 
VW POLO Van Estate Van 
SEAT IBIZA IV Hatchback Van 
SEAT CORDOBA VARIO Estate Van 
SKODA OCTAVIA I Estate Van 
VW GOLF VAN IV Variant 
VW SCIROCCO Van 
VW GOLF VI Van 
VW POLO Van 
VW GOLF VAN VI Variant 
VW GOLF PLUS Van 
VW PASSAT Estate Van 
VW GOLF VII Van 
VW GOLF VAN VII Variant 
VW GOLF Van III Variant 
SKODA OCTAVIA IV Combi 
SKODA OCTAVIA IV 
AUDI Q5 Van 
VW TOURAN VAN 
FORD GALAXY MK I VAN 
SEAT ALHAMBRA VAN 
VW SHARAN VAN 
VW TIGUAN VAN 
MULTICAR Tremo
 

Полукольца, также известные как полувкладыши или вкладыши полуопор, являются важными компонентами системы смазки двигателя внутреннего сгорания. Они используются для уменьшения трения и износа между вращающимися и неподвижными частями двигателя, такими как коленчатый вал и коренные шейки в блоке цилиндров.

Основная функция полуколец состоит в том, чтобы обеспечить поддержание надлежащего зазора между вращающимися и неподвижными частями двигателя и обеспечить правильное смазывание поверхностей контакта. Это помогает снизить трение и износ, что в конечном итоге способствует увеличению срока службы двигателя.

Полукольца обычно изготавливаются из специальных металлических сплавов, таких как оловянный бронзовый сплав или алюминиевый сплав с добавлением других металлов. Эти материалы обладают высокой прочностью, стойкостью к износу и способностью работать в условиях высоких температур и давлений.

Регулярная проверка состояния полуколец и их замена при необходимости являются важными аспектами технического обслуживания двигателя. Изношенные или поврежденные полукольца могут привести к увеличению трения, повреждению поверхностей и даже к поломке двигателя, поэтому их следует проверять и обслуживать в соответствии с рекомендациями производителя.