Шкив коленчатого вала VW CNEA/CSHA 2л 4cyl AMAROK PlatformChassis
- Код: 45-TVD001
- В наличии
Оригинальные номера:
04L 105 243 A;
- VW GOLF VII
- VW TIGUAN
- VW TIGUAN ALLSPACE
- AUDI Q2
- SEAT LEON ST
- AUDI A3 Limousine
- AUDI A3
- AUDI A3 Sportback
- VW GOLF VII Variant
- VW GOLF SPORTSVAN
- VW PASSAT
- VW PASSAT Variant
- SKODA SUPERB III
- VW TOURAN
- SKODA SUPERB III Estate
- SKODA KODIAQ
- VW ARTEON
- AUDI Q3
- SEAT TARRACO
- AUDI Q3 Sportback
- VW CADDY III Box Body/MPV
- VW GOLF PLUS
- VW SHARAN
- SKODA OCTAVIA II Combi
- VW CADDY II Box Body/MPV
- SEAT ALHAMBRA
- VW JETTA IV
- SKODA OCTAVIA I
- SEAT INCA
- VW GOLF IV
- VW NEW BEETLE
- SKODA OCTAVIA I Combi
- VW BORA
- SEAT TOLEDO II
- SKODA ROOMSTER
- SKODA SUPERB II Estate
- AUDI Q5
- VW GOLF IV Variant
- VW BORA Variant
- SEAT LEON
- SKODA FABIA I
- FORD GALAXY
- AUDI A4
- SKODA FABIA I Combi
- SKODA FABIA I Saloon
- AUDI A4 Avant
- VW POLO
- SEAT IBIZA III
- SEAT CORDOBA
- VW MULTIVAN V
- VW GOLF V
- VW TRANSPORTER V Van
- VW TRANSPORTER V Bus
- VW CADDY III MPV
- AUDI A6
- SEAT ALTEA
- SKODA OCTAVIA II
- SEAT TOLEDO III
- AUDI A6 Avant
- VW CADDY II MPV
- VW JETTA III
- MITSUBISHI GRANDIS
- VW EOS
- AUDI A4 Convertible
- VW NEW BEETLE Convertible
- MITSUBISHI OUTLANDER II
- SEAT ALTEA XL
- VW GOLF V Variant
- SKODA FABIA II
- SKODA FABIA II Combi
- VW BEETLE
- AUDI A3 Convertible
- MITSUBISHI LANCER VIII
- VW GOLF VI Convertible
- VW PASSAT CC
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback
- SEAT IBIZA IV
- SEAT IBIZA IV SC
- VW SCIROCCO
- SKODA SUPERB II
- AUDI TT
- AUDI TT Roadster
- VW GOLF VI
- AUDI A5
- AUDI A5 Convertible
- SEAT EXEO
- SEAT EXEO ST
- AUDI A5 Sportback
- VW GOLF VI Variant
- SKODA YETI
- VW BEETLE Convertible
- SKODA OCTAVIA III
- SKODA OCTAVIA III Combi
- SEAT LEON SC
- AUDI A1
- AUDI A1 Sportback
- VW GOLF ALLTRACK VII
- VW CADDY IV MPV
- VW CADDY IV Box Body/MPV
- VW MULTIVAN VI
- VW TRANSPORTER / CARAVELLE VI Bus
- VW TRANSPORTER VI Van
- SEAT TOLEDO IV
- SKODA RAPID
- SKODA RAPID Spaceback
- VW CC
- VW PASSAT ALLTRACK
- AUDI A4 Allroad
Коленчатый вал является одним из самых важных компонентов внутреннего сгорания двигателя. Он преобразует линейное движение поршней во вращательное движение, передавая эту энергию через систему шатунов на ведущий механизм — чаще всего это трансмиссия автомобиля. Обычно коленчатые валы изготавливаются из высокопрочной стали или чугуна и имеют сложную форму с несколькими шейками и шатунами. Каждая шейка коленчатого вала соединена с шатуном через подшипник, обеспечивая плавное и надежное вращение. На коленчатых валах также располагаются места крепления ведущих систем: маховика, генератора, компрессора кондиционера и т.д. Они обеспечивают передачу энергии от двигателя к соответствующим механизмам. Равномерное вращение коленчатого вала критически важно для надежной работы двигателя. Небольшие деформации или несоответствия могут привести к серьезным проблемам, таким как вибрации, износ подшипников и даже поломка двигателя. Регулярная проверка состояния и обслуживание коленчатого вала включает в себя измерение зазоров, проверку на износ и деформации, а также необходимость замены подшипников и других компонентов в случае необходимости. Такие меры позволяют обеспечить оптимальную производительность двигателя и долгий срок его службы.
Марка | Модель | kw | Мощность л.с. | Модификация | Годы выпуска | Двигатель |
---|---|---|---|---|---|---|
По данному номеру не найдено совпадений |
Популярные
Центр помощи
Задавайте вопросы и мгновенно получайте ответы
Мой аккаунт
Управляйте Вашей информацией и настройками
Надежная гарантия
Обеспечение гарантийных обязательств перед клиентами