Болт головки цилиндра Mercedes OM352/OM366 M12x1,75x111
- Код: HBS0039-01
- В наличии
Оригинальные номера:
3669900301; A3669900301;
- MERCEDES-BENZ T2/L Van
- MERCEDES-BENZ T2/L Platform/Chassis
- MERCEDES-BENZ T2/LN1 Van
- MERCEDES-BENZ T2/LN1 Platform/Chassis
- MERCEDES-BENZ T2/LN1 Dump Truck
- MERCEDES-BENZ T2/LN1 Bus
- MERCEDES-BENZ T2/LN1 Cab with engine
- MERCEDES-BENZ T2/L Municipal Vehicle
- MERCEDES-BENZ T2/L Dump Truck
- BMW 3
- BMW 3 Coupe
- BMW 5
- BMW 5 Touring
- BMW 3 Convertible
- BMW 3 Touring
- BMW 7
- BMW Z3 Roadster
- BMW 3 Compact
- BMW Z3 Coupe
- WIESMANN MF3 Roadster
- MERCEDES-BENZ LP
- MERCEDES-BENZ LK/LN2
- MERCEDES-BENZ NG
- MERCEDES-BENZ MK
- MERCEDES-BENZ O 402
- MERCEDES-BENZ O 301
- MERCEDES-BENZ UNIMOG
- MERCEDES-BENZ O 302
- MERCEDES-BENZ O 309
- MERCEDES-BENZ MB-TRAC
- MERCEDES-BENZ AGL
- MERCEDES-BENZ HPN
- MERCEDES-BENZ OH
- MERCEDES-BENZ OF
- MERCEDES-BENZ T2/L
- MERCEDES-BENZ FPN
- MERCEDES-BENZ O 371
- MERCEDES-BENZ ACCELO
Болты головки цилиндра (ГБЦ) являются важными компонентами, обеспечивающими надежное соединение между головкой цилиндра и блоком цилиндров в двигателе внутреннего сгорания. Вот некоторые ключевые моменты, касающиеся болтов ГБЦ:
Функция и важность: Болты ГБЦ играют критическую роль в обеспечении герметичности соединения между головкой цилиндра и блоком цилиндров. Они создают необходимое усилие затяжки, которое прессует головку цилиндра к блоку, обеспечивая герметичность и предотвращая утечку сжатого воздуха или газов.
Материалы и прочность: Болты ГБЦ обычно изготавливаются из высокопрочных сталей или сплавов, чтобы выдерживать высокие нагрузки и температуры, с которыми они сталкиваются в двигателе. Эти материалы обеспечивают необходимую прочность и устойчивость к деформации при затяжке.
Процесс затяжки: Затяжка болтов ГБЦ должна выполняться в соответствии с указаниями производителя двигателя. Это обычно включает в себя последовательное и равномерное затягивание болтов с определенной силой, чтобы обеспечить правильное уплотнение и предотвратить деформацию головки цилиндра или блока.
Замена и обслуживание: При проведении ремонтных работ, связанных с головкой цилиндра, иногда необходимо заменить болты ГБЦ. Это может быть необходимо, если болты были перегружены, имеют признаки износа или деформации. При замене болтов ГБЦ важно использовать болты, соответствующие спецификациям производителя.
Требования к затяжке: Процесс затяжки болтов ГБЦ должен быть выполнен с особым вниманием к указаниям производителя. Недостаточная затяжка может привести к утечкам, а излишняя - к деформации компонентов. Использование динамометрического ключа при затяжке болтов ГБЦ обеспечивает точность и предотвращает повреждения.
Болты головки цилиндра - это важные детали, и правильная затяжка и обслуживание играют ключевую роль в обеспечении надежной работы двигателя.
Марка | Модель | kw | Мощность л.с. | Модификация | Годы выпуска | Двигатель |
---|---|---|---|---|---|---|
MERCEDES-BENZ | T2/L Municipal Vehicle | 63 | 85 | LKO 508 DG (309.430, 309.431, 309.432, 309.433, 309.435) | 1972/06 - 1977/02 | OM 314.946 |
MERCEDES-BENZ | T2/L Dump Truck | 63 | 85 | LKO 508 DG (309.440, 309.441, 309.442, 309.444, 309.445) | 1972/09 - 1988/06 | OM 314.946 |
MERCEDES-BENZ | T2/L Dump Truck | 63 | 85 | L 608 D (310.340, 310.341, 310.342, 310.344, 310.345,... | 1984/02 - 1988/12 | OM 314.946 |
MERCEDES-BENZ | T2/L Van | 63 | 85 | L 508 DG (309.411, 309.412, 309.413, 309.414, 309.415,... | 1970/01 - 1988/12 | OM 314.946 |
MERCEDES-BENZ | T2/L Platform/Chassis | 63 | 85 | L 508 DG (309.400, 309.401, 309.402, 309.403, 309.404,... | 1970/01 - 1988/12 | OM 314.946 |
- …
Популярные
Центр помощи
Задавайте вопросы и мгновенно получайте ответы
Мой аккаунт
Управляйте Вашей информацией и настройками
Надежная гарантия
Обеспечение гарантийных обязательств перед клиентами